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ワゴンRとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  アイ・ミーブ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
7687 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S デュアルカメラブレーキサポート 14インチホイールキャップ オートライトシステム ブラック内装

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX FM/AMラジオ付CD キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒータ フルオートエアコン リクエストスイッチ シートアンダーボックス ESP

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年 自社 ローン 対応 フォグランプ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デザインホイールカバー付き

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ ワゴンR 走行2万キロ台衝突軽減ブレーキ本土中古車 

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレスエントリー 横滑り防止装置 4WD オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 運転席助手席シートヒーター タコメーター ドライブレコーダー アイドリングストップ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ディスプレオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ETC シートヒーター キーレス アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
1782
64.5万円
関西
875
53.4万円
東海
818
64.7万円
北海道
383
74.9万円
九州
1361
61.7万円
東北
805
75.5万円
北陸・甲信越
711
67.2万円
中国
623
62.1万円
四国
329
58.7万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
4
48.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ワゴンRとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  アイ・ミーブ
107.9万円188.9万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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