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eKクロスとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  RXハイブリッド
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 128.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
368 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定1年保証

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G キーフリーシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減サポート

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD エンスタ シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ/全周囲モニター/マイパイロット

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 Eアシスト

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    177万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    208万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ナビ Bモニ サンルーフ 本革 19AW

    本体価格
    209万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • レクサス RXハイブリッド バージョンL モデリスタ 検R 

    本体価格
    390.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD LMPO レクサス金沢元町中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    400万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    188万円

関東
91
121万円
関西
46
132.2万円
東海
52
139.1万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
42
134.5万円
北陸・甲信越
28
129.4万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円
地域別台数
関東
12
214.4万円
関西
2
195万円
東海
10
204.3万円
北海道
7
226.1万円
九州
3
179.1万円
東北
5
204万円
北陸・甲信越
4
294万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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eKクロスとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  RXハイブリッド
141.5万円206万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
659 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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