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eKクロスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとムラーノの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ムラーノ
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 30.3万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
435 中古車掲載台数 115
  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済み未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9inナビTV 全方位M Dインナーミラー

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進安全 先進快適パッケージ付

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 届出済未使用車 全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビテレビ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    128.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ マイパイロット 車検整備付 9型ナビ

    本体価格
    123.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正HDDナビバックカメラクルコン

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ナビBカメラ 社外アルミ 社外テール ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothHID

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL US仕様 BTオーディオ 純正ナビTV

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

関東
87
121.6万円
関西
52
138.9万円
東海
84
150.9万円
北海道
35
140.6万円
九州
70
119.4万円
東北
38
138万円
北陸・甲信越
29
128.9万円
中国
23
145.9万円
四国
17
130.6万円
地域別台数
関東
28
69.8万円
関西
17
62.8万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
58万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.7万円
中国
2
79万円
四国
2
97.4万円

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eKクロスとムラーノのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ムラーノ
141.5万円206万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
659 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は435台、ムラーノの中古車は115台掲載しています。
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