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eKクロスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  サファリ
VS
52.2万円188万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
431 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアムインテリア・純正9型ナビ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    136.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9型ナビ360°カメラマイパイロットETC

    本体価格
    101.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 7型ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    136.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD タ-ボ 試乗車 運転支援 Keeper施工済

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進安全パッケージ 先進快適パッケージ

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD エクストラV 本州仕入れ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 無事故 ハイルーフ ノーマル 社外AW

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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    280万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 IPFフォグ バグガード

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    182万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 寒冷地仕様・本州車両・OPリアデフロック

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 社外ナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 16インチAW+マッドタイヤ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    108万円

関東
90
116.7万円
関西
56
125.9万円
東海
73
134.2万円
北海道
40
139.7万円
九州
59
119.4万円
東北
26
127.5万円
北陸・甲信越
31
130.3万円
中国
38
128.5万円
四国
18
120.5万円
地域別台数
関東
8
220.9万円
関西
2
120.5万円
東海
4
208.2万円
北海道
3
226.4万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとサファリのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  サファリ
141.5万円202.8万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
659 排気量(cc) 2825~4758
52~64 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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