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NV350キャラバンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  eKクロス
VS
60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
794 中古車掲載台数 372
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 1年保証 スノーモード付き

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC 地デジTV Wエアコン 東海仕入 Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ RヒーターRクーラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD ナビ地デジ全方位モニ電動スライドドア

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.59

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン DX 低床 3人乗 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    128.8万円

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    133.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    168万円

関東
351
190.2万円
関西
103
168.4万円
東海
116
205.9万円
北海道
48
202万円
九州
50
201.4万円
東北
52
222.3万円
北陸・甲信越
37
156.1万円
中国
28
199.5万円
四国
9
228.6万円
地域別台数
関東
82
120.4万円
関西
45
130.2万円
東海
52
144.5万円
北海道
31
140.4万円
九州
58
126.1万円
東北
42
133.9万円
北陸・甲信越
27
121.7万円
中国
23
131.7万円
四国
12
108.1万円

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日産  NV350キャラバン   三菱  eKクロス
189.4万円432.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1998~2488 排気量(cc) 659
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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