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エブリイワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  eKクロス
VS
135円410万円
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中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
2036 中古車掲載台数 446
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトUP・前後社外バンパー・NEWタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 新品ナビ取付 BT

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 5型/サイドデカール/ナビ付/両側PSD/

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ターボ AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品社外15AW&タイヤ 新品Mナビ&TV&DVD

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD キーレスプッシュスタート

    本体価格
    177.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 両パワスラ ナビカメラ

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・Bカメラ・

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 マイパイロット デジタルミラー

    本体価格
    195万円

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    72万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 誤発進 衝突軽減ブレ-キ 車検整備付

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス M 禁煙車/車検整備付/ワンオーナー/LED

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ツートン/禁煙/9型ナビTV/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 9型ナビ BT音 衝突防止 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス T T

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 弊社社有車 Mナビ TV デジタルミラー

    本体価格
    175万円

関東
623
109.8万円
関西
413
129.6万円
東海
232
120.2万円
北海道
116
125万円
九州
228
116.7万円
東北
123
132.7万円
北陸・甲信越
108
119.4万円
中国
108
119.6万円
四国
85
115.9万円
地域別台数
関東
88
121.4万円
関西
54
138.2万円
東海
82
149.9万円
北海道
39
139.2万円
九州
75
120.1万円
東北
39
137.7万円
北陸・甲信越
31
127.8万円
中国
21
141.8万円
四国
17
129.5万円

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エブリイワゴンとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  eKクロス
142.6万円208.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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