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プロボックスバンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKクロス
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 448
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 車検整備付 ナビ ETC 16アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ プロボックスバン オリジナルグリルガードオリジナル丸目ライ オリジナルグリルガードオリジナル丸目ライ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ドラレコ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全パッケージ 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチ大型ナビ付

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ マイパイロット

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー プロパイロット 全方位カメ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マルアラ.ナビTV装備

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    127.9万円

関東
326
137万円
関西
189
140.2万円
東海
218
136.3万円
北海道
90
124.6万円
九州
162
125.8万円
東北
93
117.8万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
90
121.8万円
関西
53
139.1万円
東海
84
150.3万円
北海道
38
139.4万円
九州
76
119.9万円
東北
37
137.4万円
北陸・甲信越
32
127万円
中国
21
142.5万円
四国
17
130.6万円

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プロボックスバンとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKクロス
106.6万円291.8万円 新車時価格 141.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1298~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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