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ルーミーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKクロス
VS
32万円310万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 368
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純9型ナビ ACC 全方位 両側パワスラ LED

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 検2年 ナビTV 電動スラ 第三者機関検査

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    130.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 M 2年保証

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 全周囲カメラ  Bluetooth

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 三菱認定UCAR ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9型ナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 届出済未使用車/LED/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV DVD BT BカメラETC 保証書 取説

    本体価格
    112万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
91
121万円
関西
46
132.2万円
東海
52
139.1万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
42
134.5万円
北陸・甲信越
28
129.4万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円

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トヨタ  ルーミー   三菱  eKクロス
146.3万円229.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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