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eKクロスとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとグランエースの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  グランエース
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 488万円1140万円
グランエースの相場表を見る
445 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ 衝突軽減システム アイドリング

    本体価格
    96万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチナビ&連動ドラレコ Mパイロット

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元試乗車 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    146.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G デジタルインナーM 全方位M ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

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    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア 8人乗

    本体価格
    568万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア 6人乗

    本体価格
    608万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

関東
88
122.4万円
関西
54
138.2万円
東海
83
150.5万円
北海道
40
139.7万円
九州
73
119.9万円
東北
39
137.5万円
北陸・甲信越
31
127.8万円
中国
20
141.2万円
四国
17
129.5万円
地域別台数
関東
11
585.5万円
関西
10
777.2万円
東海
2
533.4万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
576.8万円
四国
0
---

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eKクロスとグランエースのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  グランエース
141.5万円206万円 新車時価格 620万円672.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
659 排気量(cc) 2754
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は445台、グランエースの中古車は27台掲載しています。
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