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eKクロススペースとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとミラココアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ミラココア
VS
55万円201.8万円
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中古車相場 3000円119.9万円
ミラココアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1892
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー 禁煙 ターボ デジタルインナーミラー 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 2WD 4名 禁煙 車検整備付 7インチメモリーナビ 全周囲カメラ マッドガ-ド 障害物センサ- 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ オ-トハイビ-ム シ-トヒ-タ- 両側電動スライドドア ワンセグ DVD再生 ワンオ-ナ-

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター 三菱e-Assist LEDオートライト オートマチックハイビーム 電動スライドドア 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 2WD ケンウッド7型ワイドフルセグメモリーナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 車検整備付  両側電動ドア  ハイブリッド

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 ETC バックカメラ 全周囲カメラ メモリ―ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保障付き

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    143.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ 寒冷地仕様 Eアシスト LEDライト 両側電動スライドドア 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー CDチューナー ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    24.3万円

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    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 新品タイヤ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 走行距離67000Km車検令和10年7月20日

    本体価格
    31.9万円

関東
71
118.8万円
関西
50
133.9万円
東海
32
121.4万円
北海道
17
148万円
九州
45
121.5万円
東北
40
142.5万円
北陸・甲信越
21
137.8万円
中国
16
127.3万円
四国
9
122.3万円
地域別台数
関東
401
40.8万円
関西
226
36.5万円
東海
260
41.2万円
北海道
112
45.6万円
九州
309
39.6万円
東北
153
49.8万円
北陸・甲信越
147
43万円
中国
186
39.9万円
四国
98
43.1万円

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eKクロススペースとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ミラココア
165.6万円220万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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