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eKクロススペースとダコタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ダッジ  ダコタ
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 1年間保証付き e-アシスト アイドリングストップ ケンウッドメモリナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター LED フォグ 左側パワースライド アルミ スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション Bluetooth対応フルセグナビ 両側電動スライ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 イーアシスト クルーズコントロール コーナソナー SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワースライドドア Wシートヒーター 純正アルミ ターボ LEDランプ スマートキー2コ

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T スマートキー LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位モニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビTV.キ-レ.衝突軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 2WD 4名 禁煙 純正オリジナルナビ マルチアラウンドカメラ ETC2.0 ドラレコ 障害物センサ- 誤発進抑制 パドルシフト 両側電動スライド 衝突軽減ブレ-キ フルセグ DVD再生 USB接続 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    100万円

関東
74
136.2万円
関西
50
139.7万円
東海
50
129.1万円
北海道
19
157.8万円
九州
40
130.3万円
東北
38
143.8万円
北陸・甲信越
28
147.2万円
中国
22
138.1万円
四国
8
142.8万円
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダコタの中古車を探す

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eKクロススペースとダコタのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダッジ  ダコタ
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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