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eKクロススペースとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとラングレーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  ラングレー
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
314 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位モニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G Mナビ TV Bカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 障害物センサー 禁煙 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M SDナビ バックカメラ 三菱e-Assist 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートライト Bluetooth再生 CD再生

    本体価格
    101.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 車検2年/エマージェンシーブレーキサポート/走行23900キロ/純正9インチナビ・フルセグTV/全方位モニター/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDライト/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 衝突安全ボディ 障害物センサー 左側電動スライドドア 前席シートヒーター オートエアコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外9型ナビ/TV/Bluetooth/全周囲カメラ/マイパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/片側電動スライドドア/シートヒーター/ETC/ドラレコ/純正アルミホイール積込み/禁煙

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9型純正ナビ マルチアラウンドモニター  マイパイロット アダブティブLEDヘッドライト 両側電動スライド ハンズフリーオートスライド ドラレコ2カメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

関東
70
134.9万円
関西
47
139.5万円
東海
53
129.4万円
北海道
16
161.4万円
九州
42
131.1万円
東北
33
139.9万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
24
137.6万円
四国
8
139.4万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとラングレーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  ラングレー
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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