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eKクロススペースと309を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと309の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プジョー  309
VS
79.6万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
313 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV USBポート

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動スライドドア 衝突軽減B Bカメラ 全周囲カメラ クリアランスソナー SDナビ LEDライト オ-トライト オートマチックHB ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット/デジタルインナーミラー/純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/純正ドラレコ/ハンズフリーパワースライドドア/ETC

    本体価格
    143.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正ナビ ハンズフリーオートスライドドア 純正エンジンスターター 助手席側電動スライドドア ヒルディセントコントロール バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ DTV ETC

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ターボ 9型フローティング プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド シートヒーター ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ オートエアコン スマートキー サーキュレーター

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正メモリーナビ ETC2.0 先進安全パッケージ 先進快適パッケージ 両側電動スライドドア ルーフレール セパレートシートパッケージ ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
79
134.5万円
関西
47
141.4万円
東海
50
133.9万円
北海道
23
150.8万円
九州
43
128.5万円
東北
28
141.5万円
北陸・甲信越
16
141.3万円
中国
19
135.7万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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309の中古車を探す

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eKクロススペースと309のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プジョー  309
165.6万円220万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
659 排気量(cc) 1904
52~64 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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