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eKクロスEVとXD4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  XD4
VS
84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
82 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビゲーション マイパイロット アラウンドモニター デジタルルームミラー ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングスイッチ プッシュスタート インテリジェントキー Bluetooth 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビゲーション アラウンドモニター マイパイロット LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 マイパイロットパーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ プレミアムインテリアパッケージ スマホ連携9インチナビ ETC2.0 運転席助手席シートヒーター マイパイロット デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター パーキングセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 AC200V普通充電ケーブル ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 三菱e-Assist デジタルルームミラー ルーフレール ETC 三菱コネクトナビ フルセグ マルチアラウンドモニター Bluetooth接続 シートヒーター 15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング 9インチスマートフォン連携ナビゲーション 全周囲カメラ付き ETC2.0 充電ケーブル マイパイロット搭載

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1268万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1150万円

関東
11
132.7万円
関西
38
149.9万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
8
148.4万円
東北
3
137.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとXD4のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  XD4
239.8万円321.4万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は82台、XD4の中古車は3台掲載しています。
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