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eKクロスEVとリリックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   キャデラック  リリック
VS
84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
75 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト シートヒーター 車線逸脱警報装置 ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ ETC2.0 USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ  ブレーキオートホールド アルミホイール 充電コード キーレスオペレーションパワースイッチ ベンチシート オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ フルセグ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒータ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー ワンオーナー車 プッシュエンジンスタート.

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ 寒冷地パッケージ/前席&ハンドルヒーター&後席ヒーターダクト&ヒーテッドドアミラー シーケンシャルドアミラーウインカー 200V充電ケーブル スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・e-アシスト・シートヒーター・ハンドルヒーター・タッチパネルオートエアコン・レーンキーパー・コーナーセンサー・電動パーキングブレーキ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 駆動用バッテリー残存率100パーセント 純正9インチナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 電動パーキング 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター オートパーキング SOSコール ETC2.0 マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

  • キャデラック リリック (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
7
124.6万円
関西
34
150.6万円
東海
8
132.3万円
北海道
4
134.9万円
九州
10
147.1万円
東北
2
136.3万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとリリックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   キャデラック  リリック
239.8万円321.4万円 新車時価格 1100万円1890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 522~646
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は75台、リリックの中古車は2台掲載しています。
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