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eKクロスEVとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   シボレー  トレイルブレイザー
VS
84万円169.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 45万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ ETC2.0 USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ  ブレーキオートホールド アルミホイール 充電コード キーレスオペレーションパワースイッチ ベンチシート オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビゲーション アラウンドモニター マイパイロット LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 マイパイロットパーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地仕様車 バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール LEDヘッドライト プッシュボタンスタート オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 電子制御パーキングブレーキ ステアリングヒーター 障害物センサー

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車 スマホナビ TV マイパイロット ETC

    本体価格
    157万円

  • 三菱 eKクロスEV G オーディオレス ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー マイパイロットパーキング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正スマホ連携9インチナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 運転席/助手席シートヒーター ステアリングヒーター オートライト LEDヘッドライト SOSコールスイッチ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G CD シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロスEV P 駆動用バッテリー容量残存率97パーセント

    本体価格
    160万円

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    69.9万円

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    本体価格
    154万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC サンルーフ 黒革シート 22インチアルミホイール

    本体価格
    65.1万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    89.9万円

関東
11
133.9万円
関西
39
147.8万円
東海
11
134.5万円
北海道
3
130.6万円
九州
7
146.2万円
東北
3
137.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
3
143.3万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
4
89万円
関西
0
---
東海
4
85.7万円
北海道
1
58万円
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.5万円
中国
2
69.8万円
四国
0
---

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eKクロスEVとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   シボレー  トレイルブレイザー
239.8万円321.4万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
--- 排気量(cc) 4157~5327
64 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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