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セレナとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  eKクロスEV
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 89.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
9946 中古車掲載台数 51
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア プロパイロット LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー テレビキャンセラー

    本体価格
    406.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 誤発信抑制機能 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11.4型ナビ フリップダウン プロパイロット

    本体価格
    412.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・ETC・両側パワースライドドア・プロパイロット

    本体価格
    162.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット/両側オートスライドドア/日産コネクトナビ/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/前後ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    323.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 1年保証 純正8インチナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター クルコン ETC フルセグ プッシュスタート シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側Pスラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/プロパイロット/LKA/レーダークルーズ/パーキングアシスト/両側電動ドア/デジタルミラー/純正16アルミ/ETC/オートLED&フォグ/インテリキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純ナビ 全方位 両側電動 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    234.4万円

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    155万円

関東
3178
202.8万円
関西
1646
185.1万円
東海
1465
215万円
北海道
424
181万円
九州
1232
186万円
東北
692
194.7万円
北陸・甲信越
550
201.2万円
中国
494
218.5万円
四国
265
210.6万円
地域別台数
関東
7
120.8万円
関西
12
136.9万円
東海
10
136万円
北海道
2
146.9万円
九州
6
150万円
東北
5
149.7万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
5
142.3万円
四国
2
151.5万円

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セレナとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  eKクロスEV
271.9万円521万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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