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キックスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  eKクロスEV
VS
11.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 145.9万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
982 中古車掲載台数 107
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ Bカメラ ステリモ

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ アラウンドM

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビドラレコ全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 全方位カメラ インテリジェントミラー

    本体価格
    315万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD Pパイロット ナビTV シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビTV

    本体価格
    169万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 残容量100パーセント 弊社社用車UP

    本体価格
    223万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビ・電気自動車

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 デジタルルームミラー 急速充電

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適 プレミアムインテリア 禁煙

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P サポカ-S スマホ連携ナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ スマートキー

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビLED前後誤発進抑制衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

関東
365
213.3万円
関西
112
218.9万円
東海
127
211.4万円
北海道
44
148.2万円
九州
134
214.5万円
東北
54
202.6万円
北陸・甲信越
68
215.7万円
中国
43
213.8万円
四国
35
209.1万円
地域別台数
関東
28
227.2万円
関西
28
183.8万円
東海
15
234.3万円
北海道
2
160.5万円
九州
9
232万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
7
234.1万円
中国
10
243.4万円
四国
4
209.9万円

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キックスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  eKクロスEV
275.9万円370万円 新車時価格 239.8万円308.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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