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デイズルークスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  eKクロスEV
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4420 中古車掲載台数 110
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 360°カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/バックカメラ/ドラレコ両側Pスライド

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 障害物センサー 全方位カメラ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位 純正SDナビ TV 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動ドア/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 全方位カメラ/純正7インチメモリナビ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 全周囲カメラドラレコ純正ナビ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    192万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹害車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    195万円

関東
1131
82.1万円
関西
504
87.9万円
東海
634
83.8万円
北海道
186
91.9万円
九州
853
84.3万円
東北
428
90.9万円
北陸・甲信越
300
87.1万円
中国
249
87.6万円
四国
135
81.2万円
地域別台数
関東
26
209.7万円
関西
37
180.7万円
東海
12
180.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
15
194.7万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
5
207.6万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

デイズルークスの中古車を探す

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デイズルークスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  eKクロスEV
124万円221.5万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4420台、eKクロスEVの中古車は110台掲載しています。
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