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eKクロスEVとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 663.8万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
80 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKクロスEV G オリジナル9インチナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー AC200V普通充電ケーブル 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 駆動用バッテリー容量残存率96パーセント

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 AC200V普通充電ケーブル ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ブルートゥース  フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 AC200V普通充電ケーブル ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地仕様車 バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール LEDヘッドライト プッシュボタンスタート オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 電子制御パーキングブレーキ ステアリングヒーター 障害物センサー

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新品リフトアップサス 新品マッドクロス14インチM/Tタイヤセット 純正メモリーナビ  フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー スペアキー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地パッケージ シートヒーター ステアリングヒーター ヒーテッドドアミラー 純正9インチナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パワーステアリングプラス

    本体価格
    980万円

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    950万円

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    本体価格
    663.8万円

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    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    890万円

関東
11
130.9万円
関西
36
150.1万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
8
148.4万円
東北
3
137.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
10
1183.5万円
関西
6
935万円
東海
4
942万円
北海道
0
---
九州
2
1600万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
1354万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
239.8万円321.4万円 新車時価格 1309万円2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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