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SAIとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   三菱  eKクロスEV
VS
23万円187万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
291 中古車掲載台数 127
  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリッド 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ/Bカメラ/ETC/AW/プッシュST

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグSDナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/前後カメラ/LED

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーナビ バックカメラ フルセ

    本体価格
    119.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビ 2.0ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 認定保証付

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 展示拠点 中島

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール付き

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカーナビ全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・シートヒーター・電動パーキング

    本体価格
    173万円

関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.6万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
11
192.2万円
関西
39
178.7万円
東海
25
171.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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SAIとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  eKクロスEV
321万円437万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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