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デリカミニとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
2123 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 三菱認定プレミアム保証 フルセグナビ バックカメラ オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム車 FガードバーDANSHAQ ルーフラックBUSTERSmini リヤラダー TOYOオープンカントリ- ALPINEフローティングナビ ETC ドラレコ 内装品純正社外オプション品

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・アダプティブクルーズコントロール・全方位モニター付き

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行2.0万K 純正SDナビ DVD/Bluetooth再生 フルセグTV スマートキー 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ MIパイロット パドルシフト ハーフレザー シートヒータ LED フォグ 純正15AW

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    163.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    198万円

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    168万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

関東
400
214.9万円
関西
332
202万円
東海
259
206.5万円
北海道
199
224.2万円
九州
258
207万円
東北
207
214.3万円
北陸・甲信越
165
215.3万円
中国
186
204.6万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
15
109.6万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカミニとアルファ159のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ159
196.5万円290.7万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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