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デリカミニとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   AMG  Gクラス
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドビューモニター マイパイロット 両側パワースライドドア ハイブリッド アイドリングストップ プッシュスタート 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/マイパイロット/車線逸脱抑制/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/ミラーウインカー/オートLED/14AW/CVT

    本体価格
    218.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 横滑り防止 衝突軽減 カーテンエアバック W

    本体価格
    228.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチスマホ連携オーディオ全周囲カメラ

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用 バックカメラ 両側スライド・片側電動 レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    172.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /走行2400km/フルセグナビ/マルチラウンドモニター/デジタルルームミラー/両側自動ドア/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/e-アシスト/マイパイロット/オートLED/15AW/CVT

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー ディスプレイオーディオ  全周囲カメラ ドライブレコーダー前後 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 Gプレミアム 4WD ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

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    1058万円

関東
524
209.7万円
関西
398
205.1万円
東海
413
207.4万円
北海道
151
226.8万円
九州
285
203.2万円
東北
181
216.9万円
北陸・甲信越
157
217.3万円
中国
209
207.7万円
四国
122
191.8万円
地域別台数
関東
17
819.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとGクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   AMG  Gクラス
196.5万円290.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
659 排気量(cc) 3605~5980
52~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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