
| 三菱 デリカミニ | メルセデスAMG SLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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130万円~359.1万円
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中古車相場 |
891万円~3380万円
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| 2355台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | メルセデスAMG SLクラス | |
|---|---|---|
| 196.5万円~290.7万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 381~612 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2355台、SLクラスの中古車は91台掲載しています。
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