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デリカミニとDB11を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アストンマーティン  DB11
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 36
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙 ワンオーナー マイパイロット 車検 メモリーナビ デジタルルームミラー 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター ルーフレール サーキュレーター USB

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドモニター 届出済未使用車 e-Assist(運転支援) 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズ 電動パーキングブレーキ 撥水シート アルミホイール リヤサーキュレーター

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 デリカミニ T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ シートヒーター 安全装置付

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 1年保証付 両側電動ドア

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD バックカメラ CDチューナー 社有車UP

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ルーフレール マイルドハイブリッド 全方位カメラ LEDヘッドライト ステアリングヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 全周囲カメラ GEOLANDARX-ATタイヤ クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー  両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 ターボ 9型ナビ フルセグ 全方位 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付き) シートヒーター ハンドルヒーター マイパイロット デジタルミラー 障害物センサー 踏み間違防止アシスト 1オーナー

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1427万円

関東
423
214.6万円
関西
360
202.1万円
東海
261
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
237
209.1万円
東北
183
215.6万円
北陸・甲信越
156
216.2万円
中国
217
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
15
1409.1万円
関西
7
1417万円
東海
7
1341.9万円
北海道
0
---
九州
5
1406.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

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デリカミニとDB11のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アストンマーティン  DB11
196.5万円290.7万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
659 排気量(cc) 3982~5204
52~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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