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デリカミニと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  1シリーズ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 1039
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 新車保証継承有 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 識 前席シートヒータ ベンチシート 両側スライド左ハンズフリードア  LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア ステアリングヒーター ヒルディセントコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー S-ハイブリッド スマートキー 両側スライドドア 電動ドア付 アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ・届出済未使用車・単色・CVT・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・リアサーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    219.9万円

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    69.9万円

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    239.9万円

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    本体価格
    328万円

関東
466
211.1万円
関西
386
204.1万円
東海
373
206.8万円
北海道
148
227.5万円
九州
258
204.4万円
東北
184
215.6万円
北陸・甲信越
148
217.1万円
中国
227
203.8万円
四国
119
190万円
地域別台数
関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円

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デリカミニと1シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  1シリーズ
196.5万円290.7万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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