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デリカミニとXLRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   キャデラック  XLR
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    223.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ツートン 電動スライド 黒半革 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    178.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 純正9インチナビ・アラウンドモニタ・レーダークルーズC・電動パーキングブレーキ・ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア・前席シート+ステアリングヒータ・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    160.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ETC Bluetooth フルセグTV HDMI 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電源スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    180.8万円

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    598万円

関東
400
214.9万円
関西
335
201.8万円
東海
258
206.8万円
北海道
199
224.2万円
九州
253
207.8万円
東北
209
214.3万円
北陸・甲信越
163
215.1万円
中国
186
204.6万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとXLRのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  XLR
196.5万円290.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
659 排気量(cc) 4370~4564
52~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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