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デリカミニとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   キャデラック  エスカレード
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 228
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール アルミホイール ルーフレール 雹凹

    本体価格
    172.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ・届出済未使用車・2WD・CVT・単色・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車 MI-PILOT e-Assist 純正12.3+7インチDP Googleアプリ フルセグTV Bluetooth USB HDMI マルチアラウンドモニター ETC2.0 LEDヘッド Wパワスラ デジタルルームミラー BSM Pセンサー 純正14AW

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 11インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライド 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    186.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 2トーン Mパイロット Mビュー

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 4WD 12.3インチナビゲーション

    本体価格
    276万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /届出済未使用車/2トーン/

    本体価格
    205万円

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    144.3万円

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    438万円

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    本体価格
    1078万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 冷蔵庫/パノラミックルーフ/後席モニター

    本体価格
    1300万円

関東
514
210.7万円
関西
430
203.7万円
東海
423
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
162
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.8万円
地域別台数
関東
83
711.8万円
関西
41
819.5万円
東海
53
434.1万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
12
926.5万円
四国
5
258.8万円

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デリカミニとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  エスカレード
196.5万円290.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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