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デリカミニとDS5を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとDS5の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  DS5
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
2541 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ETC マイパイロット

    本体価格
    212.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 当社社有車 全方位モニター クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 9インチナビ USB HDMI 両側電動スライドドア

    本体価格
    231.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 10年10万キロ特別保証延長 衝突軽減B

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減ブレーキ  禁煙車 フルセグナビ ETC  バックカメラ 左側電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD デジタルルームミラー マイパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 4WD

    本体価格
    186.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワースライドアラウンドビュー

    本体価格
    216.3万円

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    68.3万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック クラブレザーパッケージ 赤革シート ガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 自社買取車 障害物センサー ETC シートヒーター パワーシート プッシュスタート HIDヘッドライト ドラレコ

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    89.8万円

関東
513
210.6万円
関西
430
203.7万円
東海
421
206.5万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.8万円
地域別台数
関東
7
64.7万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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デリカミニとDS5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  DS5
196.5万円290.7万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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