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デリカミニとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとテリオスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  テリオス
VS
125万円369万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 87万円105万円
テリオスの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア 高速道路 同一車線運転支援機能マイパイロット マルチアラウンドモニター 移動物検知機能 リヤサーキュレーター 後退時交差車両検知警報システム

    本体価格
    226.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 デリマルパッケージ ルーフレール メーカーナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングスイッチ デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 電動パーキング 両側パワースライド

    本体価格
    255.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 ルーフレール 片側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートエアコン プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    190.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ターボ 片側電動スライドドア ルーフレール バックカメラ(ルームミラー内表示) ヒルディセントコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    174.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ディスプレイオーディオ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション カスタム車両

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    170.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 9型純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
562
216.3万円
関西
320
206.4万円
東海
335
217.5万円
北海道
206
226.4万円
九州
308
204.7万円
東北
181
209.8万円
北陸・甲信越
211
205.5万円
中国
192
213.5万円
四国
124
200.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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デリカミニとテリオスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  テリオス
196.5万円290.7万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
659 排気量(cc) 1295~1297
52~64 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2439台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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