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デリカミニとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 989万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
2499 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ハーフレザー クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    236万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTVアラウンドビューモニター 前後室内 ドラレコ ETC マイパイロットクルコン ハンズフリースライドドア ハーフレザー前席シートヒータ デジタルミラー LEDオートライトフォグ パドルシフト

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチメモリーナビ(TV Bluetooth HDMI)・マルチアラウンドモニター・追従型クルコン・舞パイロット・前席シートヒーター・ターボ・LEDヘッドランプ・両側パワスラ・デジタルルームミラー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位モニター ハンズフリースライドドア マイパイロット

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 全方位カメラ キーフリー

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動ドア 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド デジタルルームミラー

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド オートエアコン オートライト ステアリングヒーター LEDライト アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 ナビ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

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    1398万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 2012yModel赤本革電動SOP20AWCCMD

    本体価格
    1225万円

関東
513
210.6万円
関西
424
203.7万円
東海
421
206.5万円
北海道
150
225.1万円
九州
276
202.8万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.9万円
地域別台数
関東
2
1139万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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デリカミニとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニア30
196.5万円290.7万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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