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デリカミニとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
2119 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/e-Assist/マルチアラウンドモニター/寒冷地プラスパッケージ/後側方車両検知警報システム/マイパイロット/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/電動パーキング/ブレーキオートホールド

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 マイパイロット 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ デジタルインナーミラー 2トーンカラー 電動パーキング ステアリングヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    203.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチオリジナルナビTV マルチアラウンドモニター ドラレコ 三菱eアシスト 両側パワースライドドア キックセンサー電動スライド ルーフレール ハーフレザーシート LEDライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/届出済未使用車

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム Dオーディオ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビフルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    252.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.1万円

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    1580万円

関東
400
214.9万円
関西
335
201.9万円
東海
258
206.8万円
北海道
199
224.2万円
九州
253
207.8万円
東北
209
214.3万円
北陸・甲信越
162
215.1万円
中国
186
204.6万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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デリカミニとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニア30
196.5万円290.7万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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