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デリカミニと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  296GTB
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 88
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    194.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ 全方位カメラ スマートキー 寒冷地仕様 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型カープレイ BT 全方位 e-Assist マイパイロット ハンズフリー両側電動 シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    228.1万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium e-Assist MI-PILOT装着車 

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 未使用車 バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙車 オーディオレス 助手席電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ(ミラー)フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 踏み間違防止 ルーフレール 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチ LEDフォグ

    本体価格
    191.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ツートンカラー&ナビ&全方位カメラ付

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    227.1万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    4676万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

関東
466
211.2万円
関西
389
203.9万円
東海
377
207.2万円
北海道
143
226万円
九州
262
203.6万円
東北
186
216万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
226
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
43
4005.5万円
関西
15
3813.7万円
東海
16
4010万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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デリカミニと296GTBのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  296GTB
196.5万円290.7万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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