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デリカミニとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フィアット  バルケッタ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー 4WD ルーフレール ETC2.0 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LED 禁煙車

    本体価格
    229.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ ハイブリッド アイドリングストップ

    本体価格
    209.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 試乗車UP

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙車 SDナビ e-アシスト 全方位カメラ ターボ 両側電動ドア ドラレコ ETC デジタルルームミラー パドルシフト コーナーセンサー 純正15インチアルミ ルーフレール シートバックテーブル

    本体価格
    187.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 9型メモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    254万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ・ターボ・デジタルルームミラー・両側電動スライド

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ 両側電動スライドドア MI-PILOT

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ T プレミアム 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

関東
471
210.9万円
関西
384
204.7万円
東海
360
206.4万円
北海道
142
226.8万円
九州
250
204.6万円
東北
186
216.5万円
北陸・甲信越
144
217.2万円
中国
223
204.1万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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デリカミニとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  バルケッタ
196.5万円290.7万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
659 排気量(cc) 1746
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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