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デリカミニと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
2316 中古車掲載台数 888
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビゲーション ETC2.0車載器

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 9型純正ディスプレイ 全周囲モニター マイパイロット 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    241.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 片側電動スライドドア バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ルーフレール フォグライト オートライト 前席シートヒーター アイドリングストップ マニュアルレベリング機能 スマートキー

    本体価格
    177.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 1オナ/両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザーシート/フルセグTV/シートヒーター/レザーステアリング/パドルシフト/クルコン/ハンドルヒーター/アラウンドビュー/コーナーセンサー/ETC/Bluetooth/AUTOライト/

    本体価格
    216.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車  両側電動スライドドア 4WD 2トーンカラー 全方位モニター デジタルルームミラー マイパイロット e-アシスト シートヒーター 革巻ステアリング ロールサンシェード LEDヘッド

    本体価格
    190.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    195.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ポータブルナビ・禁煙車

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  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア ターボ/5MT/純正AW/Carplay/キーレス/ミッドナイトブルー

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 155台限定 禁煙車 ガラスルーフ  純16AW

    本体価格
    168万円

関東
471
210.8万円
関西
386
204.1万円
東海
373
206.9万円
北海道
148
227.3万円
九州
259
204.4万円
東北
186
216.3万円
北陸・甲信越
148
217.1万円
中国
226
203.8万円
四国
119
189.4万円
地域別台数
関東
249
114.7万円
関西
178
113.3万円
東海
155
127万円
北海道
26
123.9万円
九州
107
114万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
29
118.3万円

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デリカミニと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  500(チンクエチェント)
196.5万円290.7万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
659 排気量(cc) 875~1368
52~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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