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デリカミニとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  S-MX
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 7インチナビ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 純正9インチディスプレイオーディオ・マルチビューカメラ・マイパイロット・両側パワースライドドア・キーフリー・プッシュスタート・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・LED

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー車 オリジナル9型フルセグナビ  マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー ETC 前後ドラレコイ 両側リヤハンズフリーオートスライドドア リヤサーキュレータ リヤロールサンシェード

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD寒冷地仕様 純正9インチDA メーカーOPカラー メーカーOPルーフレール TOYOタイヤ リフトアップ ルーフラック フロントバンパーエンブレム オーナメントデカール テールゲートエンブレム

    本体価格
    302.9万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

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  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
466
211.2万円
関西
390
203.9万円
東海
375
207.2万円
北海道
143
226万円
九州
261
203.5万円
東北
186
216万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
226
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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デリカミニとS-MXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  S-MX
196.5万円290.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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