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デリカミニとストリートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  ストリート
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 20.5万円88万円
ストリートの相場表を見る
2140 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー LEDヘッドランプ シートヒーター 標識認識システム 先行車発進通知 軽自動車 660cc

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型メモリーナビ MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 雹害車両 メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/アイドリングストップ/バックモニター/エンジンスタートボタン/オペレーションキー/オートエアコン/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ルーフレール デジタルルームミラー マイパイロット サーキュレーター ロールサンシェード シートヒーター ハンドルヒーター ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/4WD/両側電動スライドドア/マイパイロット/マルチアラウンドモニター(全方位カメラ)/デジタルルームミラー/リヤサーキュレーター/リヤロールサンシェード/ステアリングヒーター

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    215.4万円

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    49.9万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
410
214.4万円
関西
347
203万円
東海
260
206.6万円
北海道
201
224.2万円
九州
238
209.8万円
東北
197
213.9万円
北陸・甲信越
167
213.7万円
中国
204
205.6万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
4
65.8万円

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デリカミニとストリートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  ストリート
196.5万円290.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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