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デリカミニとストリートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  ストリート
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 16万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ サイドデカール マイパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア オートブレーキホールド 衝突軽減システム

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム ハンズフリーオートスライドドア(助手席側) 片側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 自動格納ミラー スマートキー 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン LED ETC

    本体価格
    264.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 Gプレミアム 4WD ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型AV 全方位カメラ両パワスラ MIPILOT

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ NEW新型 登録済未使用車

    本体価格
    293万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 純正9型DA 全周囲 Dミラー

    本体価格
    242.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    172.8万円

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    45万円

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    60万円

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    27.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

関東
527
209.8万円
関西
406
205.4万円
東海
411
207.1万円
北海道
149
226.6万円
九州
288
203.3万円
東北
182
217.1万円
北陸・甲信越
159
217万円
中国
212
207.6万円
四国
122
192.3万円
地域別台数
関東
3
42.5万円
関西
3
42.3万円
東海
1
16万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
8
71.2万円
四国
2
75万円

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デリカミニとストリートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  ストリート
196.5万円290.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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