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デリカミニとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   いすゞ  ピアッツァ
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ /超新型/ツートン/12.3インチGoogleナビ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/ルーフレール/ETC2.0車載器

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動ドア 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド デジタルルームミラー

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・リアサーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム オープンカントリー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 社外10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア ETC LED

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車保証継承有り

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

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    219万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
467
210.9万円
関西
389
203.9万円
東海
371
207.4万円
北海道
143
225.9万円
九州
262
203.7万円
東北
188
216.1万円
北陸・甲信越
151
217.1万円
中国
226
205.2万円
四国
120
190.5万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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デリカミニとピアッツァのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   いすゞ  ピアッツァ
196.5万円290.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
659 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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