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デリカミニとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ジャガー  XKクーペ
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動・マイパイロット・届出済未使用車・4WD・両側パワスラ・ステアリングヒーター・ハイブリッド・スマートキー・LED・シートヒーター・デジタルルームミラー・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 4WD 

    本体価格
    290.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム マイパイロット 両側電動ドア シートヒーター デジタルルームミラー 電動パーキング ブレーキホールド シートバックテーブル ロールサンシェード

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 全周囲カメラ オートマチックハイビーム ベンチシート

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車/ターボ車/Google搭載インフォテイメントシステム/コネクトナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/フルセグTV/ブルートゥース/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 寒冷地仕様車・シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルルームミラー ETC マイパイロット ワンオーナー 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    202.5万円

ピックアップ中古車
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    158万円

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    本体価格
    278万円

関東
401
214.8万円
関西
333
202万円
東海
260
206.5万円
北海道
200
224.1万円
九州
257
206.8万円
東北
207
214.1万円
北陸・甲信越
169
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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デリカミニとXKクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジャガー  XKクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
659 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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