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デリカミニとXEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ジャガー  XE
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 64
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 未使用車 オプションカラー 

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側電動・4WD・全方位

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20t ピュア AA評価4.5点 D記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    82.8万円

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    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    346.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC革ナビBカメラ ドライブpack 衝突軽減B

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  • ジャガー XE 20t プレステージ Bluetooth ベージュ本革シート 禁煙車

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    169.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    168万円

関東
374
207.6万円
関西
149
210.6万円
東海
257
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
144
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
13
199.8万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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デリカミニとXEのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジャガー  XE
180.4万円227.2万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
659 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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