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デリカミニとEQSを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとEQSの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 548万円1500万円
EQSの相場表を見る
2133 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 Mナビ TV マイパイロット 社外アルミ&オフロードタイヤ 大型マッドフラップ ボンネットプロテクター マフラーカッター

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 衝突回避ブレーキシステム禁煙車ナビワンセグTV全方位モニタープッシュスタートスマートキークルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディパドルシフトシートヒーターステアリングヒーターETCドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 12.3型ディズプレイオーディオナビ/ETC2.0

    本体価格
    312.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール マルチアラウンドモニター 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    222.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 フロントカメラ バックカメラ フロントフォグランプ オートマチックハイビーム

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ MI-PILOT ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG リアコンフォートPKG MBUXリアエンターテイメントPKG パノラミックS/R リアツインモニター MBUXハイパースクリーン ブルメスタ ヘッドアップD リアベルトバック

    本体価格
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    本体価格
    624.7万円

関東
408
214.2万円
関西
338
201.8万円
東海
254
206.3万円
北海道
201
224.4万円
九州
242
208.5万円
東北
203
214.1万円
北陸・甲信越
175
214.1万円
中国
195
204.1万円
四国
117
189.7万円
地域別台数
関東
26
799.6万円
関西
12
816.6万円
東海
10
781.1万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円

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デリカミニとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQS
196.5万円290.7万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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