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デリカミニと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
149万円356万円
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中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G オールウェザーマット

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /シャモニーパッケージ/OPカラー/

    本体価格
    238.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 軽届出済未使用車

    本体価格
    193.3万円

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関東
377
207.3万円
関西
151
210.1万円
東海
257
200.4万円
北海道
113
224.4万円
九州
146
210.8万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
112
219.5万円
中国
92
211万円
四国
34
200.4万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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デリカミニと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  600LTスパイダー
180.4万円227.2万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1400台、600LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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