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デリカミニと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 5080万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
2498 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新 年 初売り セール 実施 中! 数量限定 福袋 プレゼ ント  !

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ T プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突安全装置/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 純正ナビ マルチアラウンドミラー ETC2.0 マイパイロット シート&ステアリングヒーター ステアマチック ハンズフリー両側パワースライドドア 社外エンジンスターター リアサーキュレーター

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正 9インチ ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD バックモニター

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正エンジンスターター マイパイロット

    本体価格
    249.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ TV エンスタ デジタルミラー

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    212.2万円

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    本体価格
    6600万円

関東
513
210.4万円
関西
425
203.8万円
東海
419
206.4万円
北海道
150
225万円
九州
282
202.6万円
東北
199
216.2万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
222
204.9万円
四国
127
189.8万円
地域別台数
関東
7
5748.3万円
関西
1
---
東海
2
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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デリカミニと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  765LTスパイダー
196.5万円290.7万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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