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デリカミニとステージアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  ステージア
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2548 中古車掲載台数 71
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社有車UP 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 全方位カメラ マイパイロット 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 社有車 9型ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付) デジタルルームミラー マイパイロット シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD レンタアップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙 ディスプレイオ-ディオ 全方位カメラ 両側電動スライド 障害物センサ 誤発進抑制 マイパイロット レ-ダ-クル-ズ シ-トヒ-タ 電動駐車ブレ-キ ワンオ-ナ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS DAYZエアロ・車高調・ダブルサンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX アルミホイール HID パワーシート

    本体価格
    59万円

関東
520
210.6万円
関西
428
203.7万円
東海
423
206.9万円
北海道
151
225万円
九州
310
201.4万円
東北
203
216.5万円
北陸・甲信越
163
216.8万円
中国
221
204.7万円
四国
129
189.6万円
地域別台数
関東
37
209万円
関西
6
85.6万円
東海
3
213.6万円
北海道
4
102.5万円
九州
4
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
122.2万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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デリカミニとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ステージア
196.5万円290.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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