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デリカミニとシーマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  シーマ
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
2140 中古車掲載台数 164
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ アラウンドビュー ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット デジタルルームミラー LEDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライド ステアリングヒーター 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙 9インチナビ 全方位 フルセグ BTA 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター ハンドルヒーター LEDオートライト デジタルインナーミラー 電動PK ハーフレザー ステリモ クルコン

    本体価格
    151万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ハンドルヒーター 純正アルミホイール ETC BSM デリマル人形

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 2トーン Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン パワステ スマートキー アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 9型純正スマホ連携ディスプレー 禁煙車 全方位カメラ連動 ETC ベンチシート インパネシフト マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メモリーナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー マイパイロット パドルシフト 両側電動スライドドア スマートキー ロールサンシェード オートホールド オートライト アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ ETC USBポート

    本体価格
    232万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    129万円

関東
410
214.4万円
関西
347
203万円
東海
259
206.5万円
北海道
201
224.3万円
九州
238
209.8万円
東北
198
213.9万円
北陸・甲信越
167
213.7万円
中国
204
205.6万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
50
157.1万円
関西
23
133.3万円
東海
16
143.8万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円

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デリカミニとシーマのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  シーマ
196.5万円290.7万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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