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デリカミニとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  プリメーラワゴン
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD ターボ ルーフレール 12.3インチ純正ナビ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン パワステ スマートキー アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 社外ナビゲーション パワースライドドア 全方位モニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    208.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ デジタツインナーミラー BT 全周囲カメラ 前席シートヒーター 両側電動スライドドア ETC スマートキー 電格ミラー マット バニティミラー ISOFIX サンシェード

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T OP10年保証対象 走行5774km? ルーフレー

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カスタム仕様 9型メモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD マイパイロット BSM 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    307.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD・マイパイロット・マルチアラウンドモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター・ハイブリッド・スマートキー・LEDヘッド・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    160.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    211.8万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

関東
401
214.8万円
関西
333
202.1万円
東海
261
206.5万円
北海道
200
224.2万円
九州
257
206.9万円
東北
206
214.3万円
北陸・甲信越
170
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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デリカミニとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  プリメーラワゴン
196.5万円290.7万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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