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デリカミニとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとルネッサの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ルネッサ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新車未登録 アルパイン11インチナビ マルチアラウンドモニター 両側パワースライドドア リヤサーキュレーター ルーフレール マイパイロット ツートンルーフ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・リアサーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア デジタルルームミラー 追従クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    220.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ ルーフレール 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    202.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム サポカー 寒冷地仕様車 バックカメラ  サイドカメラ フロントカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール キーレス

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 カロッツェリア9インチ地デジナビ Bluetooth Appelcarplay AndroidAuto 新品RAYS15インチAW&オープンカントリータイヤ 純正15インチアルミタイヤ ETC e-Assist 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    253.6万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.2 ETC キーレス

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関東
417
215.4万円
関西
355
202.4万円
東海
260
205.6万円
北海道
136
232.9万円
九州
229
209万円
東北
186
216.1万円
北陸・甲信越
154
216.7万円
中国
218
206.4万円
四国
114
188.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとルネッサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ルネッサ
196.5万円290.7万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
659 排気量(cc) 1998~2388
52~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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