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デリカミニとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  ADエキスパート
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 登録済み未使用車/4WD/ターボ/デュアルパワースライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    323.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社社有車 メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム シートヒーター ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 登録済み未使用車

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 2WD 禁煙 9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ マイパイロット 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター デジタルルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット Mナビ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルコン 合成皮革 シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワスラ LEDオートライト コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    215.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 Gプレミアム 4WD ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    245.9万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

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    49万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
529
210.1万円
関西
402
205.1万円
東海
404
207.5万円
北海道
147
227.4万円
九州
287
203.3万円
東北
181
217.3万円
北陸・甲信越
159
217.2万円
中国
204
207.2万円
四国
121
192万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとADエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ADエキスパート
196.5万円290.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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