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デリカミニと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2133 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ・届出済未使用車・単色・CVT・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・リアサーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム マイパイロット 両側電動ドア シートヒーター デジタルルームミラー 電動パーキング ブレーキホールド シートバックテーブル ロールサンシェード

    本体価格
    203.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビ・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・デジタルルームミラー・ETC・マイパイロット・両側パワースライドドア・ハンズフリーオートスライドドア・シートヒーターステアリングヒーター

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 未使用車 オプションカラー 

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD Fバンパーガード 純正9型ナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア パドルシフト ヒルディセントコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    237.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側電動スライドドア マイパイロット 三菱e-Assist 全周囲カメラ レーダークルーズ スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    214.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車/ツートンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1オーナー 9インチナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド LEDライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーダークルーズ ルーフラック 純正15AW

    本体価格
    232万円

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    79.3万円

関東
408
214.2万円
関西
338
201.8万円
東海
254
206.3万円
北海道
201
224.4万円
九州
242
208.5万円
東北
203
214.1万円
北陸・甲信越
175
214.1万円
中国
195
204.1万円
四国
117
189.7万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

デリカミニの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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デリカミニと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   サーブ  9-3カブリオレ
196.5万円290.7万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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