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デリカミニとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スバル  レガシィランカスター
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
2279 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ナビ MI-PILOT ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G パワースライドドアLEDライトETCドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ 全周囲カメラ デジタルルームミラー 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ハンドルヒーター シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 登録済み未使用車・マイパイロット・e-Assist・マルチアラウンドモニター・ナビ取付パッケージ・純正15インチAW・両側PWスライドドア・左側ハンズフリーオートスライドドア・ルーフレール・運助シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ETC バックカメラ Bluetooth 電動スライドドア ディーラー保証 パドルシフト

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    75万円

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    108万円

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    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/パイオニアメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/パワーシート記録簿H15年/H16年/H17年/H18年/H19年/H20年/H22年/H24年/H26年/H28年/H30/R2年/R4年

    本体価格
    78万円

関東
465
211万円
関西
384
204.7万円
東海
366
206.5万円
北海道
142
227.7万円
九州
252
204.3万円
東北
182
216.4万円
北陸・甲信越
145
217万円
中国
227
203.7万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  レガシィランカスター
196.5万円290.7万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
659 排気量(cc) 2457~2999
52~64 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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