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デリカミニとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  デュエット
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカミニ 660 T ターボ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 クリアランスソナー ハンズフリーパワースライドドア シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト ハーフレザーシート ステリモ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ アダプティブLEDヘッドライト マルチアラウンドモニター オールウェザーマット マイパイロット ルーフレール 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア デジタルルームミラー

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アルパイン製10インチナビ オートフラッグス製リヤラダー&ガードバー 全周囲カメラ ETC ドラレコ 当社試乗車(デモカー)

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビフルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正9型ディスプレイオーディオ 前後コーナーセンサー リヤサーキュレーター ロールサンシェード ルーフレール 両側電動スライドドア 電動サイドブレーキシステム LEDライト

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アルパイン11型ナビ ETC2.0 前方ドラレコ エクステリアパッケージA エンブレムセットA マイパイロット デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動ドア ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙 オーディオレス バックカメラ 両側(助手席電動)スライドドア フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー ルーフレール ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド オートエアコン オートライト ステアリングヒーター LEDライト アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    199.9万円

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    37万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

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関東
424
214.4万円
関西
360
202.2万円
東海
262
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
238
209.1万円
東北
183
215.7万円
北陸・甲信越
155
215.9万円
中国
218
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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デリカミニとデュエットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  デュエット
196.5万円290.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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